DAF

Появление и развитие ДАФ было положено в Нидерландах двумя братьями, которые в ремонтной начинали свой путь, где сначала собирали различную мебель из металла, а позже попробовали себя в области создания прицепов.

В 1928 году сначала это были для конной упряжки, потом тракторные и наконец-то добрались до автомобильных. При столь удачном развитии небольшой фабрики, умельцы переделывали помощью запчастей даф 2х-остные мосты машин на варианты 6х4 своего изготовления под названием Trado.

В 1936-м году был выпущен первый автомобиль DAF и предназначен был для армейских нужд, став амфибией. Отличительной чертой машин стал бескапотный дизайн. Совершенствуя свои грузовики и охватывая все больше ниш, название компании стало мировым.

На период 80-х и 90-х пришел знаменитый запуск уникальных линеек, и тягачи завоевывали звание «Грузовик года» в 88-м году и ровно такой же успех охватил в 98-м году. А на FAV Турбо Твин II в 1986-м году впервые преодолели отметку на спидометре в 200 км/ч.

На сегодня фирма была выкуплена американской корпорацией Паккар, занимая при этом существенную часть рынка по выпуску средних и тяжелых грузовиков, а также запчастей DAF.